حمل و نقل بین المللی دریایی بیش از ۸۰ درصد حمل و نقل در جهان را تشکیل می‌دهد. حمل دریایی به علت هزینه‌ی کم، و امکان جا‌به‌جایی بارهایی با حجم بالا، نقش مهمی در تجارت بین الملل ایفا کرده و محبوبیت بالایی در بین بازرگانان دارد. اما حمل و نقل دریایی شرایط و شکل‌های مختلفی دارد که با توجه به نوع بار و سایر عوامل تغییر می‌کند. کراس استافینگ از جمله روش‌های حمل کانتینری است که بخش مهمی از ترافیک محمولههای مختلف دنیا را شامل میشود. ما در این مقاله به توضیح و شرح فرایند، دلیل استفاده و هزینه‌ی کراس استافینگ خواهیم پرداخت.
کراس استافینگ چیست؟
روش کراس استافینگ یکی از پرکاربردترین روش‌های حمل و نقل دریایی است. این روش زمانی استفاده میشود که خط حمل و نقل مستقیمی از مبدا به مقصد وجود نداشته باشد یا فروشنده کالا بر تحویل دادن کالاهای خریداری شده در کشوری غیر از کشور مبدا اصرار داشته باشد؛ در این صورت، بار توسط دو خط حمل و نقل دریایی مختلف از مبدا به یک کشور سوم و از آنجا به مقصد نهایی حمل میشود. در واقع، نیاز به تغییر خط حمل و نقل در کشور ثالث وجود دارد، که در آن باید بار از کانتینر خط اول تخلیه و در کانتینر خط دوم بارگیری شود که به این عملیات کراس استافینگ گفته میشود. به طبع به دلیل طی شدن پروسه‌های ذکر شده، هزینه‌ی کراس استافینگ عموماً بالاتر از سایر روش‌ها است اما در مواردی ما ناچار به استفاده از آن خواهیم بود.
استفاده از دستگاه‌های ویژه برای تخلیه و بارگیری در عملیات cross-staff و امنیت بار بسیار حائز اهمیت است، زیرا ممکن است طی فرایند تخلیه و بارگیری مجدد به بار آسیب‌های جدی وارد شود. به همین دلیل، اطمینان از حضور اپراتورهای ماهر و با تجربه میتواند سالم ماندن بار شما را تضمین کند.
استفاده از کراس استافینگ دلایل خاص خود را دارد، برخی از این دلایل به شرح زیر هستند:
وقتی مسیر مستقیمی بین مبدأ و مقصد وجود نداشته باشد، کشتیهای مختلف برای رسیدن به مقصد باید مسیرهای مختلفی را طی کنند. در این شرایط،از این عملیات برای انتقال محموله بین کشتیها استفاده میشود.
به علت اعمال تحریم های اقتصادی و سیاسی، صادرات و واردات کالا در برخی کشورها با محدودیت همراه است. در حمل و نقل بین المللی دریایی اگر کشوری برای ارسال بار در مقصد مورد نظر تحریم باشد، نمی‌تواند به صورت مستقیم بار خود را ارسال کند به همین دلیل باید از روش کراس استاف بهره‌مند شود. علاوه بر آن اگر کشتیرانی کشور خاصی تحت تحریم‌ها باشد، بنادر مناطق گوناگون اجازه ورود این کشتیها را نمی‌دهند.
همانطور می‌دانید که کشور ما در دو دهه‌ی اخیر، از طرف بسیاری از کشورهای دنیا، به خصوص کشورهای اروپایی و آمریکایی تحریم شده است؛ به طور مثال اگر کالایی بخواهد بین هلند و ایران تبادل شود، امکان ورود یا صدور آن به طور مستقیم بین این دو کشور وجود ندارد و باید خط دریایی سومی واسط بین آن‌ها شود تا امکان تجارت فراهم شود؛ این تعویض خط کشتیرانی عاملی موثر بر هزینه‌ی کراس استافینگ است.
محدودیت در ظرفیت بنادر
از دیگر کاربردهای کراس استافینگ، حل مشکل محدود بودن یا شلوغ بودن بنادر مختلف است. در صورتی که حجم کشتی حامل بار، زیاد باشد یا ظرفیت بندر مقصد برای پهلو گرفتن کشتی تکمیل شده باشد، در مکانی خارج از محدوده بندر و مقصد مورد نظر کانتینرها را به کشتیهای کوچکتر با ابعاد کمتر انتقال می‌دهند و توسط این کشتیها بار را در بندر مورد نظر تخلیه کنند. هنگامی که ظرفیت بندر مقصد برای پهلو گرفتن کشتی حامل بار محدود باشد تنها راه انتقال بار به کشور مورد نظر استفاده از روش کراس استاف می‌باشد.
در ساز و کار حمل و نقل بین المللی دریایی هر یک از روش‌ها مزایا و معایب خود را دارند، برخی از مزایای استفاده از روش کراس استاف برای حمل‌ونقل بین المللی عبارت‌اند از:
از معایب کراس استافینگ می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:
کراس استافینگ روشی منعطف است که میتواند برای رفع طیف گسترده‌‌ای از مشکلات در حمل و نقل دریایی استفاده شود. همانطور که گفتیم برای واردات و صادرات کالاهایی استفاده میشود که به دلیل تحریم یا سایر محدودیت‌‌های سیاسی و اقتصادی، نمی‌‌توانند به‌‌طور مستقیم وارد یا صادر شوند. اگر شما علاقه‌مند به واردات کالاهای تحریمی به ایران هستید و بازار هدف برای کسب درامد از این کالاها را دارید یا این‌که تولید کننده‌ی کالاهای پرطرفدار در کشورهای اروپایی هستید، این روش به اندازهای برای شما سودآور است که بالا بودن هزینه‌ی کراس استافینگ را جبران خواهد کرد.
کراس استافینگ یکی از پرطرفدار‌ترین روش‌های حمل و نقل دریایی است. که میتواند مزیت‌های فراوانی هم برای فرستنده و هم برای گیرنده داشته باشد. به طور کلی، کراس استافینگ به معنای انتقال بار از مبدا به مقصد با وجود یک توقف است. به این صورت که محموله از مبدا حرکت کرده و در بین راه در یک مقصد سوم توقف دارد. ما در این مقاله سعی کردیم مفهوم کراس استافینگ، مزایا، معایب و نقش آن در حمل و نقل بین المللی دریایی را شرح دهیم. اگر برای حمل محمولههای خود نیاز به کراس استافینگ دارید، ما بهترین خدمات را به شما ارائه خواهیم داد.
شرکت ناوبان دریا لیان، شرکت تخصصی در زمینه لجستیک است که تجربیات زیادی در حوزه‌ی همکاری با صادرکنندگان و واردکنندگان دارد. مشتری در تمام مراحل این حمل و نقل بین المللی و تدارکات لازم برای حمل کالای خود، میتواند روی پشتیبانی و مشاوره ناوبان حساب باز کند و از سالم رسیدن محموله‌ی خود به مقصد اطمینان خاطر داشته باشد.
منبع:
